☆貞金樸╠桃花國度╣★

20多年下來，台北車站售票大廳一直位在正中央，但這個「中島票房」即將要功成身退，下週一起買票得要靠西走，位在西側的新票房，預計19日會正式啟用，現在進入最後趕工階段，但也因為這樣，有些圍籬要拆，有的又要建，動線又要大亂，提醒要去搭車的民眾，得忍耐2到3天的黑暗期。

去台北車站買票朝中間走就對了，但啟用20多年的中島票房就要走入歷史，透過示意圖解釋，售票窗口將從正中央搬家到西側，西側票口預計19日就會正式啟用，未來買票記得靠西走。

透過制高點俯瞰，工人正在趕工，已經可以看到由董陽孜題字的台北車站字樣，但外頭還圍著圍籬。搭車民眾：「是有一點是會亂啦，這邊也是要看它的排放，這邊是會有一點亂，來要一直要找。」

搭車民眾：「花了2分鐘(走到)。」記者：「以往要這麼久嗎？」搭車民眾：「以往不用。」

因應改建工程，1樓大廳早已圍成好幾道圍籬，偏偏在新票口正式啟用前，有的圍籬要拆，有的又要建，恐怕還會有幾天陣痛期，到時候人潮最多、靠近忠孝西路的南側，會保留2條通道，讓民眾可以走到中島票房買票，靠近承德路的北側會規劃個3米寬的通道，供買團體票。

等到新票房19日正式啟用，舊票房26日就會圍上圍籬，要改建成多功能的展演廳。記者：「會有點不習慣嗎？」搭車民眾：「剛開始應該會。」

台北車站站長陳政詠：「舊票亭售票窗口有12個，移設以後會減少到11個。」

預計10月5日會正式完工，只不過在改頭換面前，往來車站的民眾還得再忍受個幾天施工掉下來的粉塵。

　　高油價時代來臨，機車族逐年增加。根據台北市交通管制工程處的統計，三年來北市七處聯外道路的機車使用量成長近兩成，汽車使用量則逐年減少。大量機車湧入街頭，卻造成日多的嚴重車高傷亡。台北市長郝龍斌呼籲民眾多搭乘大眾運輸工具，並計畫調低捷運票價，鼓勵機車族改搭乘捷運。

　　油價調漲，不少民眾為省油改騎機車。每逢尖峰時段，北市幾處重要聯外道路就擠滿通勤族的摩托車。台北市長郝龍斌今早前往桂林路與環河快速道路交口視察交通，附近路口擠滿上下班的機車，險象環生。不少機車族抱怨，油價上漲後，騎車民眾更多了，交通越發壅塞。

　　根據交工處統計，台北市七處聯外道路的總機車使用量從95 年的7萬5545輛增加至今年的8萬9625輛，成長超過19%，其中以華江橋的增加幅度最高，上班尖峰時間，通行的機車甚至破萬台；但汽車使用量卻逐年減少，三年來減少了5.49%。

　　郝龍斌表示，機車族激增不僅帶來空氣污染、交通壅塞問題，也嚴重影響交通安全。根據統計，今年5月1日至16日，北市共發生六起機車騎士死亡的嚴重交通意外，平均兩天發生一起，機車族行車安全堪慮。郝龍斌呼籲民眾多搭乘大眾運輸系統。為鼓勵民眾，北市府近日將與捷運公司協商，研擬調降捷運票價，以優惠措施鼓勵民眾改搭大眾運輸系統。

　　有民眾反應，希望公車票價也能降低，交工處對此表示，公車票價每下降一塊錢，市政府每年就要多花六億的預算補助，但公車票價降低一塊錢，對民眾誘因也不夠，因此目前沒有規畫。

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